Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Белогорске
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Белогорске
    Медицина
  • ЖКХ в Белогорске
    ЖКХ
  • Транспорт в Белогорске
    Транспорт
  • Общество в Белогорске
    Общество
  • Отдых в Крыму в Белогорске
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Белогорске
    Черный список
  • Россия и мы в Белогорске
    Россия и мы
  • Культура в Белогорске
    Культура
  • Фотофакты в Белогорске
    Фотофакты
  • История города в Белогорске
    История города
  • Криминал в Белогорске
    Криминал
  • WEEKend в Белогорске
    WEEKend
  • Крымский мост в Белогорске
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Белогорске
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Белогорске
    Переезд в Севастополь
Белогорск
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Фото недели: Крымский мост

16 октября 2017 | просмотров: 645
Источник фото - primechaniya.ru

Снимками на глазах обретающего плоть Керченского моста никого уже не удивить, но мало что так показывает грандиозность происходящего сейчас в Керченском проливе, как успешная установка двух гигантских арок над судоходным фарватером. Теперь уже нет никаких сомнений — в начале 2018 года по мосту понесутся в Крым потоки машин.

«Мы учли опыт первой морской операции – по установке железнодорожной арки – и сплав автодорожной арки провели гораздо быстрее: вместо отведенных 72 часов уложились в 54 часа. То есть чуть более 2 суток, — сказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. — Проведенные нашей командой морские операции – это по сути пик всей стройки, ключевые и самые сложные технологические операции не только в 2017 году, но и во всем проекте. И та сплоченная команда, которая сформировалась в период строительства, показала свой высочайший профессионализм, навыки и новейшие технологии отечественного мостостроения».

Операция по установке столь габаритных конструкций, как арки Крымского моста, в морской акватории проводится впервые в практике отечественного мостостроения. Опыта, аналогичного по масштабам, климатическим и гидрологическим условиям, у советских и российских мостовиков еще не было. В то же время морская операция — результат накопленной практики и передовых технологий как отечественного, так и мирового мостостроения.

Уникальная морская операция в Керченском проливе по установке автодорожной арки весом около 5,5 тысяч тонн и длиной 227 метров стартовала в 6:00 11 октября. В первые сутки моряки доставили пролет от керченской технологической площадки к фарватеру и зафиксировали плавсистему в створе между фарватерными опорами. Во вторые сутки строители закрепили конструкцию подъемными тросами, и далее начался поэтапный подъем арки на проектную высоту. Сложнейшая технологическая операция по подъему арки заняла чуть более 5 часов.

К завершению вторых суток морской операции автодорожная арка была поднята на проектную высоту, после чего началось ее закрепление. В ночь на 13 октября строители закрепили пролет так называемыми «ветровыми связями», что обеспечило его надежную фиксацию для последующего окончательного монтажа. Сам окончательный монтаж на фарватерных опорах займет еще около месяца. За это время строители смонтируют концевые элементы габаритной конструкции и поставят на специальные элементы — опорные части. В морской операции приняли участие более 150 моряков и строителей.

«Арка в настоящее время надежно закреплена. Работы производятся на безопасной для судоходства высоте и в безопасной зоне, непопадающей в судоходный габарит, поэтому мы открываем Керчь-Еникальский канал, — сказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков. — Морская операция стала технологической доминантой нашего проекта, и ее завершение позволяет нам перераспределить ресурсы на другие участки работ и производить уже те работы, которые идут вслед за устройством опор и установкой пролетных строений».

Уже сейчас основные мостовые конструктивы автодорожной части Крымского моста готовы на 90%. До конца 2017 года мостовики планируют полностью перекрыть пролетами все опоры автодорожной части от таманского берега до фарватера, а до конца зимы — все опоры от фарватера до керченского берега. Таким образом, работу над основными конструктивами автодорожного моста планируется выполнить в первом квартале 2018 года — тогда будет сформировано единое мостовое полотно между берегами Керченского пролива.

Работы по формированию непосредственно дорожного полотна на Крымском мосту стартовали летом 2017 года и продолжатся в 2018 году по мере готовности мостового полотна. Это бетонирование деформационных швов, укладка нижнего слоя асфальтобетона, обустройство водоотводов. В сентябре выполнен пилотный участок верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.

На автодороге строителям еще предстоят такие типы работы как установка барьерного ограждения, мачт освещения, шумозащитных экранов по береговой части моста, установка автоматизированной системы управления дорожным движением, нанесение разметки и так далее.

Синхронно со строителями Крымского моста работают и дорожники по берегам Керченского пролива, которые строят новые автодороги на Таманском и Керченском полуостровах. Со стороны Кубани это 4-х полосная дорога первой технической категории протяженностью 40 км. Со стороны Крыма — 4-х полосная дорога первой технической категории протяженностью 8,6 км, которая свяжет Крымский мост с трассой «Таврида», проходящей через весь полуостров до Севастополя. Автодорожные подходы будут готовы к открытию движения по Крымскому мосту.

По материалам  primechaniya.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Правительству РФ предстоит определить оператора транспортной безопасности на Крымском мосту
Правительству РФ предстоит определить оператора транспортной безопасности на Крымском мосту
Минтранс России предлагает определить единого оператора транспортной безопасности на Крымском мосту. Это следует из проекта указа президента РФ, разработчиком которого выступило министерство. " Пра...
26.03.2024 | Крымский мост
Американский сенатор призвал дать Украине ATACMS для ударов по Крымскому мосту
Американский сенатор призвал дать Украине ATACMS для ударов по Крымскому мосту
На Украину давно следовало поставить дальнобойные варианты ракет ATACMS для нанесения ударов по Крымскому мосту. Такое заявление в интервью газете Washington Post сделал американский сенатор Линдси...
19.03.2024 | Крымский мост
Депутат Шеремет: попытки атаковать Крым ускорят капитуляцию киевского режима
Депутат Шеремет: попытки атаковать Крым ускорят капитуляцию киевского режима
Попытки нанести удар по Крыму лишь ускорят разгром ВСУ и капитуляцию киевского режима. Об этом заявил депутат Госдумы от региона Михаил Шеремет. Ранее руководитель американского ЦРУ Уильям Бернс за...
14.03.2024 | Крымский мост
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner